9月 29日, 2019年

お彼岸も過ぎて、猛暑も落ち着きましたのでオンロードツーリンが企画されました。 行き先は茨城のビーフラインを抜けて北茨城の大津港で海鮮料理を食べる計画です。 参加台数は４台で、GSX-R750RK・隼・GS1200SS・GSX-R750Fで全てスズキ車両でした。 しかも３台は油冷エンジンです。

7月 11日, 2019年

GSX-Rのヘッドライトは今まで陸事のラインでもNGになったことはありません。 今つけているバルブは黄色い色合いですが前回はOKでした。 比較的明るいのはバッテリーから直接電源を取っていてライトのオンオフはリレーを使ったハーネスを使用しているからでしょう。 年々ヘッドライトの明るさが厳しくなっているようですので今回は交換することにしました。

7月 10日, 2019年

前後ブレーキとクラッチのフルード交換をしました。 クラッチフルードタンク内はヘドロが溜まっていました。 フルード交換は何度かしたとこは有りますがタンク内の掃除はした記憶はありません。

7月 10日, 2019年

3月に車検取るために簡単に整備しようと思ってから４ヶ月がたってしまいました。 ２０１９年も早くも後半に突入です。 やっと振り出しに戻って、簡単な整備の最初でオイル交換をしました。 オイル交換は走行距離で管理しているわけではなくて、なんとなく雰囲気でいつも交換しています。 エンジンオイルはモチュールの３００V...

7月 08日, 2019年

部品は先月には届いていましたが、なかなか時間が取れずに手付かずが続いていました。 １日中、雨降りの日曜日に作業開始です。 しばらく放置でしたから、組み方忘れたかと思いましたが、組めるようにしか組めないのでなんとかなりました。

4月 09日, 2019年

車検に出そうと思ってエンジンをかけたら、キャブレターのオーバーフローが止まらなかったのです。 FCRの分解整備はしてこなかったので、いい加減にしなさいってことですね。 GSX-Rの整備も久しぶりなので、どうなることやらです。

3月 10日, 2019年

GSX-R750の車検が切れたので、簡単に整備して車検に出そうと思いました。 とりあえずエンジンをかけようとガソリンコックを開けたらキャブからガソリンがオーバーフローして出てきたのです。 コックを微開にしてエンジンをかけて様子を見ましたが、オーバフローは止まらないので本格的な整備が必要になりました。...