DR800復活作戦!その2

フレーム、スイングアームは綺麗に塗装ををすることにしました。

紛体塗装にするかウレタン塗装にするかで悩みましたが、紛体塗装でいくことに。

ホイールハブも塗装するのでスポーク外してベアリングを抜いて部品単体に。

スポーク外しは簡単そうですが、強度の有るスポークレンチが無いと外せません。

フサベル用にKTCのちゃんとした物を買っておいたので固着したスポークも外せました。

 

 

ブッシュも油圧プレスでサクサク抜けます。

ベアリングはプーラーが活躍しますが、場所によってはプレスで抜いた方が作業も早いです。

趣味の作業なので早さは必要ないのかもしれませんが、今までの苦労を考えるとこのサクサクさは感動です。なにより安全で、部品も壊しません。

一家に一台、油圧プレスの時代ですね。