車検に出そうと思ってエンジンをかけたら、キャブレターのオーバーフローが止まらなかったのです。
FCRの分解整備はしてこなかったので、いい加減にしなさいってことですね。
GSX-Rの整備も久しぶりなので、どうなることやらです。
キャブレターをなんとか外して、フロートチャンバーを外してみたら、なんと!
アルミの花が咲いていて、いい花見ができたのです(笑)
オーバーフローしたのでキャブのガソリンを抜いてしまったのが原因のようです。
外側2箇所のみこのような状態になっていました。
フロートバルブとスロージェットだけ点検交換で済ませようと思っていましたが、一通りバラして清掃点検しました。
アルミの花は咲いたばかりでしたので、簡単に落とすことができました。
交換部品はウェビックで注文しましたが、肝心のフロートバルブが欠品で納期に時間がかかりそうです。
のんびりと作業します。
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