9月 23日, 2014年

サマーブレイクも終わり、定例ツーリングが再開されました。 今回のコースは６時に桶川を出発、定峰峠を越えて国道２９９号から国道１４１号、クリスタルラインを通り国道１４０号から秩父に抜けて帰る遠足コースの予定です。 絶好のツーリング日和に総勢１２台が集結しました。 今回はステアリングポジションを変更したGSX-R750で参加です。...

9月 07日, 2014年

久しぶりにGSX-R750のカスタムです。 ステアリングのポジションが気に入らなかったのですが、まあいいやと思って乗っていました。 ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをブランボのセミラジアルにしていたためステアリングの開き角を狭めていました。 好みの広めにセットするとアッパーカウル内のステーやメーターにあたってしまうためでした。...

4月 29日, 2014年

日曜日にツーリングに行きました。 行き先は北茨城の農道です。 7:30常磐自動車道の守谷SAを出発します。 参加車両はGSX-R750FとJとRK、GS1200SS、GSX-R1000K5、アプリリアRSVファクトリーの６台となりました。 アプリリアのオーナーもGSX-Rを複数台所有しているそうなのでGSX-Rファンクラブみたいなツーリングになりました。...

9月 22日, 2013年

今月から定例ツーリングが再開されました。 行き先は沼津港で、GSX-R750で参加です。 集合出発が何時もより遅く6：30でしたので、気を抜いて二度寝をしてしまいました。 集合場所は家から遠くは無いですが、間に合わないので保土ヶ谷PAで落ち合う事にしました。 今日は日曜日ですが3連休のためか？朝から交通量が多めです。...

5月 05日, 2013年

ゴールデンウィークも終盤に北茨城方面、ビーフラインへツーリングに行って来ました。 参加車両は85-GSX750R 88-GSX750R 88-GSX1100R 89-GSX750RK GS1200SS TL1000Rの総勢6台が集まりました。 油冷エンジン友の会みたいですが、そうゆう訳ではありません。 メンテナンスをしたフロントフォークと前日に装着したクロモリピポッドシャフトを味わう絶好のツーリングとなったのです。...

5月 04日, 2013年

GSX-R750のピボットシャフトをクロモリのもに交換しました。 高速道路でピボット辺りがうねる感じがするので。 ラジカル製です。 元々ついていた純正部品は腐食が進んでいましたので強度も大分低下していると思われます。 走りの感じがどんなふうになるのでしょうか？

4月 22日, 2013年

最近はふにゃふにゃしていて張りが弱いなと感じていました。 先日のツーリングでかなり漏れちゃったので、メンテナンスを決行しました。 先日DR800のフロントフォークでお世話になったテクニクスに今回もフルメンテナンスをお願いしたのです。 バイクシーズン突入との事で通常より時間はかかるとの事でしたが10日程で仕上げてくれました。...

3月 26日, 2013年

日曜日にGSX-R750の2台でツーリングに行って来ました。 コースは・東北自動車道で栃木IC〜県道32(清流の郷かすお)〜県道15(山の神ドライブイン）〜国道122〜県道62（しゃくなげの湯）〜関越自動車道昭和IC〜帰宅 前日の土曜日にタイヤも交換したし仕事も休めるので行きますか！って、よこちゃんに誘われて決まりました。...

3月 21日, 2013年

GSX-R750のタイヤを交換しました。 ミシュランのパワーワンを履いていましたが今回はメッツラーM5にしました。 パワーワンのグリップは最高でしたが、車体がタイヤに負けてる感じが強かったので今回は履き心地の良いメッツラーにしました。 国産タイヤは全く興味がありません。 最近はバイクもタイヤもヨーロッパのメーカーが素敵です。

2月 17日, 2013年

GSX750Rのレーシングタイプアンダーカウルが完成したので装着しました。 1985年モデルはカウルの形状が86年87年モデルとは違っています。 社外品の集合管も1100ccの物を共有して使用しているためノーマルのアンダーカウルもパイプとの干渉を避ける為大きく開口しなくては取り付けで来ません。...